Rizal juga menjelaskan bahwa modifikasi motor bukan sekadar mengubah tampilan, tetapi juga meningkatkan performa dan kenyamanan berkendara.
Gaya modifikasi yang menjadi pertimbangan untuk Honda C 50 nya adalah gabungan gaya Cafe Racer, Restomod dan Scrambler menjadikan motor dengan tampilan sporty dan berat.
Beberapa elemen yang dimodifikasi meliputi:
- Setang: Mengganti setang dengan model tinggi untuk posisi berkendara yang lebih santai
- Jok: Mengganti jok dengan model double-seat yang ramping.
- Tangki: Mengubah bentuk tangki bensin menjadi lebih sporty dan klasik.
- Ban dan Velg : Menggunakan ban single-purpose yang cocok untuk jalanan aspal dan rata.
- Knalpot: Mengganti knalpot dengan model lurus untuk dengan suara berat
- Suspensi: Memperkuat suspensi agar lebih tahan terhadap guncangan dan nyaman saat berkendara.
- Mesin: Memasang komponen mesin modern untuk meningkatkan tenaga dan efisiensi.
- Lampu: Mengganti lampu dengan model klasik
- Elektrikal: Memperbarui sistem kelistrikan untuk keandalan yang lebih baik.
Bekerja dengan bengkel atau ahli modifikasi motor untuk memastikan hasil yang optimal serta legalitas kendaraan menjadi poin utama yang menjadikan Honda C 50 miliknya meraih juara satu.
